TEMPO.CO, Jakarta
- Pada pertengahan Januari 2013, 40 unit bus Kopaja akan terintegrasi
dengan jalur Transjakarta. "Yang masuk jalur Transjakarta adalah P20 dan
S13," kata Ketua Umum Kopaja, Nanang Basuki, ketika berbincang di sela acara "Transjakarta Sharing" pada Selasa, 18 Desember 2012.
Kedua bus Kopaja tersebut akan terintegrasi dengan Koridor VI, Ragunan-Dukuh Atas. Kopaja P20 memiliki rute Lebak Bulus-Senen sedangkan S13 Ragunan-Slipi.
Nanang mengatakan, kedua rute tersebut memilki permintaan penumpang yang tinggi. P20 bisa mengangkut 300 orang per hari per bus. S13 mengangkut 200 orang per hari per bus. Masing-masing rute memiliki 20 unit bus.
Menurut Nanang, wacana Kopaja masuk jalur Transjakarta ini pernah diusulkan Kopaja pada 2011. "Kami punya rute yang permintaannya tinggi," ujarnya. "Tetapi jarak tempuh ke tujuan lama, sehingga perlu gabung dengan busway."
Agar Kopaja terintegrasi dengan busway, Kopaja sudah menyiapkan 40 bus yang didesain agar bisa melayani penumpang di halte. Investasi per bus, kata dia, mencapai Rp 450 juta.
Bus Kopaja tersebut memiliki fasilitas AC dan pintu di sebelah kanan sehingga bisa menaik-turunkan penumpang di halte Transjakarta. Selain itu, kata Nanang, ada fasilitas plus, yaitu wi-fi . "Ini program uji coba, semoga bisa berjalan lancar," katanya.
Kedua bus Kopaja tersebut akan terintegrasi dengan Koridor VI, Ragunan-Dukuh Atas. Kopaja P20 memiliki rute Lebak Bulus-Senen sedangkan S13 Ragunan-Slipi.
Nanang mengatakan, kedua rute tersebut memilki permintaan penumpang yang tinggi. P20 bisa mengangkut 300 orang per hari per bus. S13 mengangkut 200 orang per hari per bus. Masing-masing rute memiliki 20 unit bus.
Menurut Nanang, wacana Kopaja masuk jalur Transjakarta ini pernah diusulkan Kopaja pada 2011. "Kami punya rute yang permintaannya tinggi," ujarnya. "Tetapi jarak tempuh ke tujuan lama, sehingga perlu gabung dengan busway."
Agar Kopaja terintegrasi dengan busway, Kopaja sudah menyiapkan 40 bus yang didesain agar bisa melayani penumpang di halte. Investasi per bus, kata dia, mencapai Rp 450 juta.
Bus Kopaja tersebut memiliki fasilitas AC dan pintu di sebelah kanan sehingga bisa menaik-turunkan penumpang di halte Transjakarta. Selain itu, kata Nanang, ada fasilitas plus, yaitu wi-fi . "Ini program uji coba, semoga bisa berjalan lancar," katanya.
Sumber:http://www.tempo.co/read/news/2012/12/18/083448927
Tidak ada komentar:
Posting Komentar